L’ús del patinet elèctric a Badalona i l`Àrea metropolitana durant els dies feiners s’ha multiplicat per quatre els darrers tres anys. Ho conclou l’estudi ‘Els vehicles de mobilitat personal en la mobilitat metropolitana’, fet per l’AMB i l’Institut d’Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona. Segons les dades recollides, l’any 2017 es van fer 10.000 desplaçaments diaris amb VMP (vehicles de mobilitat personal), mentre que el 2019 en van ser 40.000. Així, l’ús d’aquest tipus de vehicles representa el 0,4% dels desplaçaments dins l’àrea metropolitana, mentre que la bicicleta suposa l’1,9% dels moviments. L’estudi també assenyala que el 54% dels usuaris de patinet elèctric l’utilitzen per anar a la feina o a treballar. L’estudi presentat aquest dimecres ha analitzat les dades de l’Enquesta de Mobilitat en dia Feiner (EMEF 2017- 2019) i ha analitzat també informació provinent del Servei Català de Trànsit i les policies locals, així com dades de l’Ajuntament de Barcelona, l’AMB i la Bicivia. Segons la informació recopilada, aproximadament la meitat de les persones que fan servir el patinet elèctric tenen entre 30 i 44 anys i són majoritàriament homes (60-70 %). Els usuaris van menys a peu i en cotxe que la mitjana de la població, però més en bici, moto i transport públic.
Pel que fa a l’accidentalitat, l’estudi recorda que les dades de l’Ajuntament de Barcelona del 2019 constaten que a la capital catalana hi va haver 490 accidents amb VMP implicats. D’aquests, en van resultar ferides greus tres persones. L’accidentalitat amb VMP és pràcticament el triple que la dels desplaçaments amb bicicleta. Finalment, les dades recollides també analitzen l’ús compartit dels patinets elèctrics. A Barcelona actualment operen tres empreses dedicades a aquesta activitat. El 2017 i el 2018 va irrompre d’aquest mode de transport en moltes ciutats, que va conduir a conflictes entre empreses i administracions locals d’arreu d’Espanya i Europa.
