Les obres a l’estació de la Sagrera obligaran a fer un tall total de la R1, la línia del Maresme, que afecta les estacions de Badalona i Montgat, entre el 5 i el 8 de desembre, coincidint amb el Pont de la Puríssima, per normalitzar la circulació de la línia al seu pas per la nova estació. Amb aquest tall, Adif podrà construir el darrer tram de via necessari perquè l’R1 circuli per dins l’estació de La Sagrera amb la mateixa freqüència de pas prèvia a les obres, que van començar el 25 de juliol. Així, la línia del Maresme tornarà a disposar de dues vies en el tram afectat. Els últims tres mesos, els treballs han obligat als trens de l’R1 a circular en via única en un tram d’1,7 quilòmetres, situat entre les estacions de Sant Adrià de Besòs i El Clot Aragó. Arran d’aquestes actuacions, l’oferta a la línia s’havia reduït a sis trens per hora i sentit en les hores punta i a quatre trens per hora i sentit durant la resta de la jornada. Després del 8 de desembre, els trens recuperaran la freqüència horària anterior i circularan per l’interior de l’estació barcelonina La Sagrera per primera vegada.
