L’Institut Guttmann, amb seu al Campus de Can Ruti de Badalona, aposta per adaptar els models d’aprenentatge al volant per garantir una conducció més segura i evitar els accidents. En aquest sentit, es reclama incidir més en les aptituds que en les actituds i posa el focus en com hi poden influir diferents patrons del comportament cerebral que varien amb l’edat. “No n’hi ha prou amb dir a la gent que vagi amb compte, sinó que cal donar eines a les persones d’edat avançada que tenen alguna dificultat cognitiva perquè puguin conduir de manera segura”, explica el director de l’Institut Guttmann, Josep M. Ramírez. En aquest sentit, proposa al Servei Català de Trànsit (SCT) que introdueixi proves cognitives que vagin més enllà dels tests de reflexos a l’hora, per exemple, d’haver de renovar el permís de conduir. Justament, aquest any, la Trobada de la Guttmann i el SCT se centra en l’aprenentatge continuat al llarg de la vida com a alternativa per evitar els accidents de trànsit. Una de les conferències destacades és la del doctor en biologia, professor de genètica de la UB i divulgador, David Bueno, sobre l’aplicació de la neurociència en la prevenció a partir canviar la manera d’ensenyar i aprendre.
